油位傳感器的系統是怎么組成的

油位傳感器利用正負探*間充入液體介質形成的電容隨著油面高度呈線性變換，將電容的變化量轉換成標準的電信號輸出。

為鐵路機車、汽車油箱、油罐車、油庫等油位的測量而量身定做的專門儀表，整機無任何可動或彈性部件，耐沖擊、安裝方便、可靠性高、精度高、性能價格比好?？砂惭b在各種場合對汽油、柴油、液壓油等油位進行準確的測控，也適用于各種非導電液體的測量。在現場條件特別惡劣，電磁干擾特別嚴重、攪拌特別厲害情況下測量導電介質也可以采用此類產品。

系統組成說明如下：

(1)被測試產品及夾具：待測試產品油位傳感器和用于固定油位傳感器的治具。

(2)步進電機：用于實現旋轉指針的自動移動，模擬油位在不同高度的變化。

(3)測試電路：主要實現測試過程的控制、步進電機運動的控制、采集電壓信號、數據存儲、與上位機的通信等作用。

(4)PC：主要是上位機測試軟件，給測試人員提供一個測試操作界面，實現與測試電路的通信，測試數據的接收，測試數據的處理以及測試結果的判斷等。

它是計量級測量儀器，具有很高的分辨率和測量精度。它無須人工干預，自動校準，不存在溫度漂移，且不受介質的變化影響。也就是說同一支傳感器，不管被測量的介質是水還是汽油或柴油，不管溫度如何變化，它都能正確輸出準確的液位高度信號。解決了乙醇汽油、甲醇燃料等介質難測量的問題，也同時解決了不同地區因油的標號不同和溫度的巨大差異引起的測量誤差問題。