油位傳感器就通過什么樣的原理來工作的

油位傳感器是利用正負探*間充入液體介質形成的電容隨著油面高度呈線性變換，將電容的變化量轉換成標準的電信號輸出。

油表內裝有左右兩個線圈，轉子與指針相連，并位于兩個線圈之間，右面傳感器之間，右面傳感器也采用可變電阻式傳感器，接通電源電流經線圈分為兩路，一路經右線圈搭鐵，兩個線圈中均有電流通過，并在兩個線圈內產生磁場，轉子連同指針在兩個線圈磁場的作用下偏轉，處于合成磁場的方向，指針指向燃油表的某一刻度。

它是怎樣工作的：

發動機油位、品質、溫度是由機油位傳感器來負責監測，并在*信息顯示屏和儀表上顯示出來。發動機機油溫度和機油狀態也由OEZS來測定及計算，并將信號發送到發動機電腦內進行數據分析。經過分析處理后的信號數據通過PT-CAN傳輸到網關SGM，再通過K-CAN發送至組合儀表和*顯示器上。

按照超聲波原理工作的機油油位和機油溫度傳感器發出的超聲波脈沖會被機油與空氣的臨界層反射回來;

根據發出與返回脈沖之間的時間差以及聲波速度來確定機油油位及品質，傳感器發送數字信息給控制器;

傳感器內部有溫度傳感器，用于時刻檢測油溫，并將溫度信號發送給控制器。

油位傳感器是為鐵路機車、汽車油箱、油罐車、油庫等油位的準確測量而量身定做的專用儀表，采用**的電容傳感器采集電路結合16位單片機進行信號處理，精度可達0.2%。整機無任何可動或彈性部件，耐沖擊、安裝方便、可靠性高、精度高、性能價格比好?？砂惭b在各種場合對汽油、柴油、各種液壓油等油位進行準確的測控。